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吴艳妮强迫症爆发整理家
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满足消费者偶尔自主驾驶的需求。于骞强调，未来消费者购车时，方向盘可作为可选配置，甚至采用可插拔设计，实现“需要时手动驾驶、无需时自主运行”。他认为这将是一个必经的过渡阶段。于骞还进一步表示，如果真的进入全社会无人驾驶，其实无人驾驶的难度会下降，因为很多风险来自于人。未来无人驾驶社会，红绿灯可能会消失，车与车直接“对话”。对于自动驾驶的落地节奏，于骞此前曾给出明确预判：在可限定区域完全无人驾驶的领域
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发布时间：03:58:46
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